在粤港澳高校联盟2019年青年学者论坛上，中山大学常务副校长孙冬柏在发言时介绍，中山大学6,800吨级海洋综合科考实习船（以下简称「中大科考船」）在日前正式开工建造。这艘科考船是目前国内设计排水量最大的一艘综合科考实习船。他透露，科考船预计明年底可下水，届时欢迎粤港澳高校研究团队共同参与海洋研究。
孙冬柏介绍，中大科考船的建造是为了推动海洋学科群融合创新发展，服务国家「海洋强国」、「海上丝绸之路」展览以及广东省「海洋强省」战略等经济社会发展需求，培育深远海高端人才。该科考船性能卓越，拥有全球无限航区航行能力，探测范围涵盖从海底到万米高空。
据了解，中大科考船建造过程技术要求高、工期要求紧，是一项庞大复杂的系统工程。中大科考船总长约114.3米，定员100人，续航力15,000海里，是一艘配置高，能力强，创新技术高度集成的新一代海洋综合科考船。中大科考船科考功能涉及海洋地质、地球物理、大气海洋、物理海洋、海洋物理、海洋遥感、海洋生物、海洋化学、海洋工程与技术以及海洋人文等多学科领域，综合性功能强大，还应用了不少首创性的领先技术。
