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【南方日报】南沙可利用海水冲厕所

稿件来源:南方日报2013-08-28第AII05版 作者:曾妮 编辑:金凤 发布日期:2013-08-28 阅读量:

昨日,2013年广州论坛专家媒体见面会在中山大学岭南堂举行。在本届广州论坛上,中山大学环境工程学院将发布题为《科技创新与生态城市建设——以广州为例》的课题。课题组通过大量研究,建议南沙新区等新城区可尝试采用海水冲厕等先进水生态技术,这一技术在香港已经得到广泛应用。

冲厕新技术提高污水处理率和废水回用率中山大学环境工程学院李适宇教授所领导的课题小组提出了绿色楼宇冲厕利用尿液分离技术以及沿海城市海水冲厕技术。该报告指出,像广州这样水质性缺水的沿海城市,可以考虑采用海水冲厕技术来提高污水处理效率以节省淡水资源。李适宇教授表示,一方面运用含盐生活污水处理工艺(SANI)对海水冲厕产生的污水进行处理,相较传统的处理工艺,可使生化污泥减少90%。另一方面燃煤电厂脱硫剩余大量硫化物能够冲厕所产生的污染物。两项工艺联合使用后,能降低脱硫过程中有毒有害污水、废气排放,同时极大降低剩余污泥产量,减少30%的淡水用水,且处理过程无臭气产生。

李教授建议可在南沙新区等正在开发建设的城区或规划新建的城区考虑采用上述创新污水处理技术。

至于采用该技术会不会提高成本,李适宇教授表示:“对于一些新建城区一开始就把污水处理技术放在城区建设规划内,成本不会很高,这些技术最关键的是能够将污泥处理好。”李适宇以香港为例:“香港在上世纪60年代就开始采用海水冲厕技术,运用一级强化处理进而减少30%用水量。”李适宇还建议,针对生活污水中大量的无机污染物,广州市可考虑利用尿液分离技术,将处理后的尿液注入海水形成鸟粪石,可作为农业肥料的使用,从而实现尿液中磷元素的资源回收及再利用,同时尿液的生活污水处理效率将会得到显著提高。

流溪河污染面临严峻挑战

河流污染的主要污染源是什么?中山大学的研究课题表明,河流最主要的污染源是“面源污染”,也就是农田和城市路面污水。

课题组针对流溪河建立了污染模型并进行模拟分析,结果发现流溪河流域面源氮磷占流域氮磷污染物总量的三分之二。课题组还发现,只要通过保护性耕作和优化施肥措施,就能对面源污染进行有效削减。模拟结果显示,在仅占流溪河流域面积9%的稻田上应用“水稻免耕抛秧和稻草覆盖还田”技术,就能减少5%的总氮污染和12%的总磷污染。

李适宇教授还指出,广州目前利用的水资源大多属于过境水,而流溪河是唯一一条完全位于广州境内的备用水源,其他饮用水源的上游均位于周边其他城市,污染防控难度大,存在安全隐患。如果广州连流溪河这个完全由自己掌控的备用水源都保护不了,城市饮用水安全将面临严峻的挑战。

城市规划好 环境污染少

中山大学的这一课题着重研究了城市空气污染的治理之道。

李适宇教授说:“合理的城市规划有利于减小污染物。拿汽车排放量来说,如果我们减小长距离的通勤,那么汽车尾气排放量会跟着降低。”对于城市规划方面这一块,中山大学生命科学学院教授,生态学专业和环境科学专业博士生导师杨中艺将在本次论坛上提交以“城市低碳交通”为主题的论文,提倡建立一个慢性交通系统网络即自行车道建立和完善来缓解交通压力和降低环境污染。他给出一串数据:“在2010年,广州停车场车位每2.1辆车拥有一个泊车位,而到了2012年,3.3辆车拥有1个泊车位。”杨中艺教授表示,广州道路资源每年以2%的增长率增长,而中小型客车每年增长率预计达到7%,车无路可行怎么办?谈到这个问题,杨中艺教授认为:“应该将机动车道原先占有的自行车道还给自行车。如果30%的人弃用机动车出行,那么将腾出670多万m2道路面积,相当于半个天河区道路资源面积。”杨教授说,他曾向广州市人大提交建议,建议市政府有序放开重量在20公斤以下的轻型电动车。他认为如果这一政策得以放开,中短途的出行需求将通过轻型电动车、自行车就能够实现,能有效减少私家车出行率。

■ 提醒 2013年“广州论坛”后天开幕

有“中国三大城市论坛”之称的“广州论坛”将于今年8月30日在广州举办,本次论坛主题是“生态文明与美丽城乡”,由中国社科院、国务院参事室、中共广州市委、广州市人民政府、中山大学共同主办,中共广州市委宣传部承办。

本届论坛会期一天,上午是大会主题演讲、课题成果发布,下午为专题论坛与“校长论坛和论坛总结”两部分。共设“环境治理与生态城市”市长论坛及“生态文明与城市发展”、“城乡一体化与美丽城市”、“生态观念与公众参与”四个专题论坛。论坛邀请了中国科学院、中国社科院、国务院参事室、北京大学、清华大学、同济大学、中山大学、香港大学、香港中文大学等海内外著名高校的知名专家近200人参加。其中,“环境治理与生态城市”市长论坛邀请了杭州、洛阳、贵阳、珠海等城市的市长或副市长参加,今年增设的“校长论坛”还将安排国内外著名高校的校长演讲。

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