作为南国第一学府，中山大学长期以来文、理科优势明显，而工科则相对薄弱，“所以不少人听说中大在搞电动汽车项目，都很吃惊”。实际上，东莞中山大学研究院的电动中巴项目不仅技术指标全国领先，而且其运行成本已可与燃油汽车相媲美，今年4月，首批由中大研制的电动中巴即将在东莞上路运营。
据介绍，中大的电动中巴项目，不少技术指标已达到国内领先水平，例如采用全新开发的轻量化车型平台,整备质量只有2.3吨，百公里能耗不到20度电，续驶里程接近180公里，市场售价可控制在40万元左右。
2012年12月，中大研究院与五洲龙合作的第一款新型轻量化纯电动穿梭中巴通过产品资质审查，进入工信部汽车产品目录公告。2013年2月，该公告车型的第一辆量产车辆正式下线。首批生产的40辆中巴将于近日分批交付东莞市，在松山湖及大朗镇进行示范运营。
