近日，全国政协委员、中山大学企业与市场研究中心主任毛蕴诗告诉记者，“广东省2010年起率先引入绿道规划理念并快速建设，2012年底，珠三角已建成绿道7350公里，包括2372公里省立绿道和4978公里城市绿道，对于带动基础设施建设、观光旅游、自行车产业、交通服务业以及景观维护等产业发展起到了积极作用，可有效拉动投资和扩大内需。”据悉，美国东海岸绿道全长约4828公里，集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体；途经15个州、23个大城市和122个城镇，连接了重要州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹。该首条绿道总造价约6亿美元，建成后到2001年为止为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入，为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。
毛蕴诗认为，绿道建设能带来如下益处:如自行车绿色出行，有助于减少使用汽车，缓解空气污染问题；改善人居环境；促进城乡文化互融等。为此，他建议研究制定国家绿道建设规划，规范绿道及相关配套设施建设标准和要求，通过制定详细而周全的整体规划，形成覆盖全国的绿道网络。
毛蕴诗表示，为了使不同省市之间、不同交通工具之间易于对接，很好发挥绿道串联城乡的功能，取得社会、经济、生态、交通、人居、旅游等综合效益，当务之急是出台绿道的分类建设标准，规划配套设施如专用道、路边车道、桥梁、交通信号灯、交通标识、停车设施等，相关服务行业如餐饮住宿、租车站与维修服务以及公共交通工具的接驳方案等。
毛蕴诗在调研中还了解，绿道的建设和管理都需要探讨，积极探讨和尝试绿道的科学建设、维护和管理模式。例如，顺德出台首份绿道管理办法，明确属地分段管理；并鼓励公民、企事业单位和社会团体通过捐助资金等方式“认养”绿道，参与绿道的管理和保护。还有的绿道建设采取BT模式，将绿道管理与驿站经营打包招标经营。又如，台湾捷安特自行车公司主动承担一些交通换乘地的租车服务管理。这些有益的尝试都将在提供绿色出行的同时，促进绿道的维护与管理。
