2013广州论坛将于8月30日举行，主办方之一中山大学昨天召开了首场新闻发布会。会上，专家组成员有中山大学环境科学研究所副所长李适宇、中山大学地理科学与规划学院教授袁奇峰，以及广东省政协人口与资源环境委员会副主任、中大生命科学学院教授杨中艺。
袁奇峰透露，当年抢救南肺万亩果园政府耗资60亿，此次，他希望政府将保护北部的流溪河备用水源提上议事日程。“再过几年，恐怕这个战略水源就没有了。”
李适宇：南沙可试海水冲厕所
李适宇表示，虽然珠江干流的治污工作取得了成效，但是河涌的水质还不尽如人意，由于历史原因，污水管网并未进行雨污分流，对河涌的治理更是难上加难。
“流花湖是最典型的例子。”李适宇介绍，一旦遭遇特大暴雨，本来是收集污水的管道，就被雨水倒灌，许多废水溢出流到了流花湖，水退后，流花湖需要很长一段时间才能恢复，“管网改造不是5年或者10年就能完成的，但是还是一定要继续做。”
李适宇还提出了几项新技术，来应对家里的生活废水。在绿色楼宇的厕所中，采用尿液分离技术，将尿液和其他的水分离处理，尿液可以做成肥料，分离后的水处理效率更高。
而类似沿海地区的南沙区，李适宇建议可以尝试“海水冲厕所”，以香港为例，可以节省30%的淡水资源。李适宇解释说，引入海水主要是为了让其中的一些盐类，培养一些“吃盐”的微生物，处理厕所中的氮、磷污染成分。
袁奇峰：别忽视了自家流溪河
袁奇峰说，广州素以北肺、南肺作为生态屏障，但这两片肺叶的保护过程却很艰辛。“北肺”白云山由于本身是山体，不太好开发，所以相对容易地保护下来了。但是“南肺”的果树保护区，从上世纪90年代做规划起至今，由于区位价值高，城市对它的侵蚀，再加上农民本身转做仓库等的蚕食，果园的面积逐渐缩小。
直到去年，该问题才得以彻底解决。“但是代价是非常昂贵的，花了60个亿，甚至更多，而广州市一年本级可支配的财力才1000多亿。如果所有保护区都要这样做，不现实。”
袁奇峰说，在亚运会前，广州市75%的饮用水来自于流溪河，但是由于河涌的污染治理短期难易根治，形成目前的东西北江三路水源的格局。虽说燃眉之急得以缓解，但是流溪河的治理却得不到重视，“每个城市都要有战略性备用水源，流溪河全流域都在广州，是广州唯一可控的水源。如果没有保护好，损失掉这个备用水源，很危险。”袁奇峰强调。
杨中艺：建设慢行交通系统
“广州的规划经常获奖，但执行很差，比如城市公交系统。”杨中艺此次提出的是“低碳交通”的议题。他说，广州的绿化带和慢行系统已经被机动车侵占，“现有的自行车道基本是装模做样，功能非常弱，有些地方骑着就断头了，导致骑车人大大减少，有点收入都尽量买车。”
杨中艺表示，按照目前机动车保有量和广州市道路年增长量的增速，到2020年或者10年后，车就几乎无路可行了。
他觉得，目前比较可行的是把慢行交通系统建起来，把机动车道的一部分资源还给慢行车道，可能就会有人放弃使用机动车，回归到使用自行车的出行方式。“我们课题组的调研显示，32%的驾车人士表示，如果有比较成熟的慢行系统，并解禁电动自行车，愿意弃车。如果这些人都弃用机动车，能够腾出的空间就有670万平方米，相当于半个天河区道路资源。”
